En la Historia, escrito en el año 450 A.C., Herodoto dice lo siguiente:
“Si se debe tomar una decisión importante [los persas] discuten la cuestión cuando están ebrios y al día siguiente el jefe de la casa...presenta la decisión para su reconsideración cuando están sobrios. Si aún así la aprueban, se adopta; si no, se abandona. A la inversa, toda decisión tomada en estado de sobriedad, se reconsidera posteriormente cuando están ebrios."
1. En 1908, el Ford Modelo T (el primer vehículo de producción que popularizó el uso del coche) consumía unos 14 litros a los 100 km. 2. En 2008 el Ford F-150 (el pick-up más vendido en EE UU) consume casi 15 litros a los 100 km.
Aunque hay evidentes diferencias entre ambos coches es bastante evidente que no se ha avanzado los suficiente en lo que a economía de consumo se refiere —en Europa mejora un poco la cosa por el uso más extendido de los motores diésel en turismos, pero tampoco es como para tirar cohetes.
La Sequoia Gigante es el vegetal más grande del mundo en cuanto a volumen se refiere. Puede llegar a alcanzar los 85 m de altura y 7 de diámetro. La más grande del mundo, y tal vez la más famosa, es la conocida como General Sherman, que se encuentra en el Giant Forest del Sequoia National Park. Con una edad aproximada de 2200 años, mide 83 m de altura y tiene una circunferencia de 31 m. En este vídeo de la serie La vida privada de las plantas, que recomiendo como casi todos los documentales de la BBC, David Attenborough nos cuenta sobre ellas.
Aunque no comparto al 100% los métodos de A.L.F., cosas como las que se denuncian aquí o como muchas otras que suceden mucho más cerca de nosotros y que no queremos ver vemos me hacen replatearme ciertas cosas.
Una fría mañana de hace 120 años atrás, en la oficina postal de Albany, New york, los trabajadores que se encontraban catalogando las bolsas del correo hallarían un paquete muy particular. No era una carta, ni mucho menos una encomienda, sino que se trataba de un cachorro que, por alguna razón desconocida, terminó durmiendo en medio de una pila de bolsas de correo ferroviario.
Owney sería llamado, y se criaría entre paquetes y bolas con sobres y notas. Rápidamente descubría que los trenes eran un excelente refugio al frío neoyorquino. Refugio que, curiosamente, siempre lo hacía despertar en un lugar distinto del que se había ido a dormir. No obstante, no importaba cuan lejos terminase de la oficina en Albany. Owney siempre encontraba el camino de vuelta. Viendo esto, los trabajadores decidieron ponerle un collar y una chapa identificatoria.
Pasarían los años y los cientos de viajes y prontamente la historia del “perro de la suerte”, título que obtuvo ya que ninguno de los trenes en los cuales viajó sufrió accidentes o atracos, correría por todas las estaciones. Eventualmente se haría costumbre el ponerle una medalla o etiqueta de correo indicando el lugar por el que había andado en su travesía. Tarea simple gracias a su carácter amistoso y festivo.
Sin embargo, sus aventuras no sólo se confinarían a los trenes ni al territorio de los Estados Unidos, sino que llegaría subirse en barcos a vapor y, junto al correo internacional, llegaría a conocer Asia y Europa. Siempre siendo enviado de nuevo a su hogar gracias a su medalla indicándolo como “Propiedad de la oficina postal de Albany”.
El BigDog es un robot creado por Boston Dynamics para fines militares (como no). La idea es crear un robot de carga que pueda caminar por cualquier superficie sin perder el equilibrio. Desde luego esto último lo tienen bastante conseguido. Solo tienen que cambiar el motor de motosierra por uno más silencioso.
La Sequoia Gigante es el vegetal más grande del mundo en cuanto a volumen se refiere. Puede llegar a alcanzar los 85 m de altura y 7 de diámetro.
Una fría mañana de hace 120 años atrás, en la oficina postal de Albany, New york, los trabajadores que se encontraban catalogando las bolsas del correo hallarían un paquete muy particular. No era una carta, ni mucho menos una encomienda, sino que se trataba de un cachorro que, por alguna razón desconocida, terminó durmiendo en medio de una pila de bolsas de correo ferroviario.
título que obtuvo ya que ninguno de los trenes en los cuales viajó sufrió accidentes o atracos, correría por todas las estaciones. Eventualmente se haría costumbre el ponerle una medalla o etiqueta de correo indicando el lugar por el que había andado en su travesía. Tarea simple gracias a su carácter amistoso y festivo.